1月17日，宁波奉泰进出口有限公司旗下的活水鱼船“龙泰6”轮顺利靠泊宁波象山口岸。这是象山口岸正式开放后，迎来的首艘进出口船舶，也标志着象山口岸开放后正式启动进出口业务，进入常态化运行阶段。

　　当天，随着船舶安全靠泊，象山县港航口岸中心与宁波边检、海关、海事等口岸查验单位迅速到位开展联合查验，各项流程衔接紧凑、有序推进。“龙泰6”轮在象山口岸完成入境通关后，将前往奉化养殖基地装载约30吨活鱼，随后从该口岸再次出境，完成新口岸条件下的首次“一进一出”完整航程。

　　“这是一次全流程的实战检验，也为后续常态化运行积累了经验。”宁波边检站相关负责人介绍，为保障首船高效通关，边检部门提前介入，联合海关、海事等口岸单位动态掌握船舶航行计划，通过“预约办理、提前介入、联合查验”等便利化服务举措，优化了通关流程，最大限度压缩船舶在港等待时间。

　　对于企业而言，口岸开放带来的变化更加直观。“以前在临时开放码头出口，单程要10到12个小时，水质条件也有限。”宁波奉泰进出口有限公司负责人林国存看着正在作业的船舶说，现在航程缩短到5个多小时，水质条件更好，对活鱼成活率帮助很大，是真正看得见、摸得着的便利。

　　据了解，去年12月，石浦港区和象山港港区2个港区扩大开放顺利通过国家验收，我县新增开放水陆域面积57.83平方千米、岸线1564米、泊位8个，实现象山港大桥以东港域可利用水陆域全部开放。此次扩大开放的口岸整体，是区域内重要的进出口岸线集群，承担着连接南北、辐射周边的综合物流枢纽功能。新开放的岸线共包含8个泊位，涵盖船舶修造、散杂货、大件运输、冷链物流等不同货种，总设计年通过能力超过百万吨，并配有数万平方米陆域堆场及完善的口岸监管设施，具备高效处理多类货物通关的现代化运营能力。

　　象山海事处相关工作人员介绍，象山口岸的扩大开放，有效填补了宁波舟山港南翼的功能空白。依托良好的水域条件与区位优势，不仅为活水鱼等鲜活产品进出口提供了更加高效、稳定的物流通道，也为周边临港装备制造产业与我省最大的海水网箱养殖基地释放产能提供了关键支撑。随着后续万吨级泊位提升工程的推进，口岸服务能级将进一步提升，为县域及周边地区大宗外贸业务提供更加坚实的物流保障。

　　下一步，象山口岸将进一步发挥手续灵活、毗邻产业区、专注特色货种的独特优势，与宁波舟山港等主要港口形成高效协同与功能互补，着力建设成为区域港口网络中专业化、特色化的喂给港和物流节点，为象山开放型经济高质量发展持续注入新动能。

　　[编辑：王正]