1月20日，寒潮席卷渤海之滨，京唐港口岸气温骤降至零下15℃。巴拿马籍“航海家”轮正劈波斩浪驶来，轮廓愈发清晰，这艘即将靠泊的船舶将承载着大批中国工程车奔赴“一带一路”重要参与国委内瑞拉，为当地基建升级与民生发展注入中国力量。

　　锚定国家对外开放与“一带一路”建设战略，唐山边检站早已预判寒潮天气对通关的影响，在船舶抵港前便主动对接码头公司、代理企业，像“绣花”般精准摸排船舶抵离计划、货物装载细节及船员信息。针对工程车运输船舶装载难度大、离港时效性强的特点，该站推行“线上申报＋线下快验”模式，量身定制“一船一策”通关方案，将查验流程、勤务部署和应急处置要点逐一细化，用前置服务打破寒潮带来的阻碍，确保通关各环节无缝衔接、暖意十足。

　　警车碾过结冰的道路，“咯吱”声在港区回荡，民警们透过车窗仔细排查围栏接口、监控探头等关键部位，不放过任何安全隐患。抵达泊位后，覆盖薄冰的登轮悬梯湿滑难行，民警们手抓冰冷的栏杆稳步攀爬，指尖虽冻得发僵，却丝毫未影响查验节奏，分组高效开展船体检查、证件核验，同步向船员送上温暖提示，细致宣讲政策、解答通关疑问。“代理船舶手续十几年，边检民警的专业一直让我心安。”唐山凤麟云天船舶货运代理有限公司业务员冯志新满脸赞许地说，“这么恶劣的天气，他们不仅准时开展现场查验，还提前完成了线上预检，既为我们节省了大量时间成本，更让我们在寒风里感受到了实实在在的‘暖流’。”

　　为让“暖流”持续升温，唐山边检站主动牵头协调海关、海事等部门建立联动协作机制，在严守国门安全底线的前提下，持续优化查验流程，最大限度压缩船舶在港时长。“我们多跑一步、多细一分，企业就能少等一时、多省一笔，‘中国制造’出海就能更顺一程。”执勤二队副队长李文良攥了攥冻得发僵的拳头，手里的勤务记录本上，早已密密麻麻记满了各类检查要点与协作事项。

　　高效服务的背后，是长期的坚守与深耕。恰逢“十五五”规划开局起步，唐山边检站立足职能定位，深度融入“一带一路”建设，持续深化“放管服”改革。截至2025年，该站已验放“靠港零等待、离港零延时”船舶3328艘次，累计为企业节约通关时间9000余小时、费用3100余万元，以高效便捷的国门服务为跨境贸易提速赋能。

　　1月22日，随着出境查验工作全部结束，“航海家”轮缓缓鸣笛启航，朝着拉美方向稳步驶去。寒风依旧凛冽，但京唐港口岸的通关“暖流”从未停歇。

　　[编辑：王正]