“虽然明年我就要退休了,但今后只要有机会,我愿意继续讲述那个‘春天的故事’!” 11月1日清早,连接深港两地的皇岗--落马洲大桥上,金风送爽。作为老皇岗口岸的筹建者和邓小平同志南巡的见证者,1980参加工作,今年59岁、有着38年党龄、明年就要退休的深圳出入境边防检查总站皇岗边检站执勤二十队四级高级警长谢远淮眼泛泪花,回忆起29年前那个“春天的故事”。桥上,车辆往来如梭,桥下,河水静静流淌。

谢远淮在口岸现场执勤
1989年11月,风华正茂的谢远淮受命从当时的广州边检站调任皇岗边检站,参与皇岗口岸的建设工作。当年的深圳特区刚刚开启改革开放的大门,百业待兴,万事待举,同如今天壤之别。
“创业艰难百战多!建站初期条件极差,可谓地无一垄、房无一间,无经费、无编制。办公室是从原深圳边检站借来的一间房,人员是从全省边防系统抽调来的,住的是岗厦村临时搭起的工棚房,吃饭时大家要端着饭碗蹲到屋外空地上……不容易呀!”谢远淮坦言道。

谢远淮年轻时照片
尽管当时的工作条件极为简陋,生活环境特别艰苦,谢远淮还是迅速投入到了艰苦卓绝的筹建工作,学习训练之余,为了口岸建设能尽快完工,他主动与同事们一起积极参加铺设地砖、打扫口岸卫生等义务劳动。汗水没白流,口岸从无到有、渐具雏形。1989年12月29日,亚洲最大陆路交通口岸---皇岗口岸在首批边检官兵的护卫下,顺利开闸,通过了第一辆香港货车。那一个历史性时刻,谢远淮在队伍里激动得流泪!
1992年1月19日,老一辈无产阶级革命家、中国改革开放的总设计师、一代伟人邓小平同志南方视察到深圳,第一站就是皇岗口岸。担负皇岗边检站摄影工作的谢远淮,有幸用照相机近身跟随邓小平同志一行拍下多张珍贵照片。回忆当天视察情况,他至今仍记忆犹新:“小平同志在女儿邓榕搀扶下,出现在我们面前。虽然88岁高龄了,尽管气温很低,桥上的风很刺骨,但老人家精神特别好,不停向人们挥手致意。小平同志站在落马洲桥面上,面朝北,眺望深圳市容和皇岗口岸全景。随后,又转身沿着桥面向南缓缓走去,临近深港分界线10米处时,他停住脚步,将目光投向了与内地一河之隔的土地。他在桥头凝视香港足有八九分钟,那眼神至今难忘。” 谢远淮深情地讲述着。
每逢回忆起小平同志当年的音容笑貌,谢远淮都热泪盈眶。记得邓小平同志曾说过:“就是坐着轮椅也希望到香港去走一走看一看。”当时再过几年,香港就要回到祖国的怀抱,“一国两制”的伟大构想也很快实践,最终这些成为现实,但邓小平同志“到香港走一走”的小愿望没能实现,这也成了谢远淮心中至今仍耿耿于怀的遗憾,那个“春天的故事”永远定格于心间!

谢远淮在监控室值勤
口岸是国家开放经济发展的缩影,伴随着祖国改革开放的春潮,当年的深圳已从一个边陲小渔村发展成国际大都市,昔日一片泥地鱼塘中奠基起步的皇岗出入境边防检查站,经过32年的风雨洗礼也已成为下辖皇岗口岸、福田口岸2个国家一类口岸、福田保税区一号专用通道和3个深港过境耕作口,承担出入境人员、交通运输工具、过境耕作人员的边防检查及口岸限定区域的警戒、管理任务,24小时无缝对接深港的副厅级建制大站。转眼间30多年的时光匆匆而过,谢远淮驻守在皇岗口岸见证了深圳的腾飞,也从意气风发的青年时代步入了两鬓微霜的花甲之年。

谢远淮例行对出境货车车底检查
从政治处干事到旅检岗位执勤民警,从技术维护到货检查验,他始终数十年如一日坚守在皇岗口岸,恪尽职守,用脚丈量着这个他亲手搭建、亲身经历、亲自砥砺的南疆国门。青山不改,初心依旧。如今,他一如既往地保持高昂的工作热情和积极的学习态度,努力为移民管理事业高质量发展、助力深圳“双区”建设贡献智慧和力量。在战友眼中,戴着老花镜的“谢哥”工作时特别认真专注,不放过查验过程中的任何一点蛛丝马迹;学习时格外积极主动,总能见到刚从执勤岗位下来没顾得上休息就坐到电脑旁学习业务知识,他的这种工作劲头和学习热情让一些参加工作不久的年轻民警都自叹不如。

谢远淮在学习
接续奋斗征程,百年初心弥坚。还有一年时间谢远淮就要离开他热爱了半辈子、奉献了半辈子、守望了半辈子的国门了。他深有感触地说:“一项项便民创新举措、一段段默默坚守的记忆,都印证了皇岗边检站发展状大的光辉历程,彰显了一代代边检官兵、民警不懈奋斗、戍边卫国的使命担当。我有幸能成为这支警队的一员而感到无限荣光,我的心连同‘春天的故事’,永远留在这里!”
[责任编辑:徐天明]


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