顺着蜿蜒的思江公路，穿过清晨山里的大雾，不到50码的车速，笔者一路颠簸，终于见到了火爆全网的野生亚洲象穿越的执勤大棚，在这里仿佛还能看见独象踢过的防撞桶、卷走的反光锥，而在执勤大棚的一侧，是两层活动板房，也是笔者此行来的目的地——勐康边检站的岩脚分站。

　　为什么他们要在这里？是什么让他们一直在这里？心中不免生成了一个谜团，笔者决定自己去寻找答案。

　　车辆经过都会引起震动的活动板房

　　这里的两层板房，一楼是办公室、消毒间等一系列工作区，顺着楼梯，二楼就是民警的住宿区。

　　“每次货车经过，特别是半夜有大量货车排队的时候，我们就会被震醒，但是久而久之，大家也都习惯了。”岩脚分站党委委员单继能说道，他继续说：“岩脚分站的位置很特殊，扼守在了江城和普洱市之间，是边境地区通往市区的必经之路。”

　　说话之间，有一辆货车经过，放在桌子上的瓶装水果然轻微摇晃了起来。

　　为什么大家要住进活动板房？没有住宿楼？

　　“疫情暴发后，我们的任务也从打击跨境违法犯罪提升到了一个更大的范围，不只是要预防、检查过往车辆、人员，还要防范疫情的输入，任务量重了，警力调动频率也提高了，住在这里就近了很多，也方便了很多。”队长杨强解释道。

　　活动板房不透气、不恒温、隔音差，过往的车辆多了，灰尘也会很多，而在这里，似乎条件变得更加艰苦，这里靠近江边，早晚凉、中午热、温差大、空气潮。

　　执勤大棚里，反穿隔离衣下，中午要穿短袖，而半夜就要套上秋裤和棉裤。

　　“现在的条件比以前要好很多了，站上给我们采购的空调到位了之后，在板房里可以自己调节温度了，像现在就可以把温度调低一些。”单继能边说边把空调从30度调到了26度。

　　一辆车、一道热浪、一次震动，在这个板房里，已然成为了常态。

　　川流不息的车辆和无休无止的查缉

　　随着境外疫情的暴发和病毒的变异，每一名云岭戍边人在每天都面临着不可预知的风险和挑战。

　　岩脚分站也是如此。他们在做好自身防疫的前提下，还要对进出执勤点位的车辆、人员及携带的行李物品进行边防检查。

　　日均近3000辆次的车辆往返，双向通道的民警经常同时工作，既要保证进出车辆、人员安全有序，又要尽量减少违法犯罪和染疫风险，这对分站民警专业能力和业务素质也提出了更高的要求。如何统筹做好两项工作，岩脚分站也有自己的答案。

　　今年7月份，该分站查获了一起烟草走私案。据当时参加执勤的民警周金介绍：“这辆车是装满了货物，看起来都是日常用品和杂货，但是随着我们逐步检查到里面，还是发现了一些蛛丝马迹。”，最终，执勤民警通过条形码、钢印等多个细节相互佐证，确定了这批走私香烟的案件事实，并移交到有关部门进行了下一步处理。

　　停车、敬礼、查验……这里的民警每天要重复几千次。“我们实行轮班制，不定期的轮班、看似无规则的排序，不仅可以保证队伍内部生态纯洁，也会让不法之人望而生畏，摸不清头脑。”该站民警张建昌说道。

　　与此同时，这个单位为了防止“有心之人”从附近的小路绕关避卡，还不定时的开展机动巡查，有力震慑了违法犯罪的发生。就在9月的一天，该分站民警在不定期的机动巡逻中，查破了一起毒品案件，当场缴获零星毒品200多克。

　　据了解，自年初以来，该分站共检查人员近20万人次，车辆94万余辆次，劝返近千人，查获2名网上追逃人员，查破8起走私案件，为边境地区打击跨境违法犯罪工作和疫情防输入工作发挥了重要作用。

　　网红野生亚洲象“打卡”地就在这里！

　　提到岩脚分站，不得不提到那只“独象”，仅在2021年上半年，它就独自来过9次。

　　据该分站副站长李柯男介绍，每次大象出没，我们都会接到野象检测员的提示通报，虽然已经“见怪不怪”，但是民警们还是会按照紧急疏散预案组织过往人员和车辆进行规避，保证野生象不会对过往旅客和民警职工们造成威胁。

　　由于G227国道在山间河边，附近的野生动物种类多、活动范围广，稍有不慎，除了可能违反法律法规，更有可能威胁到人民群众生命和财产安全。该分站主动将各项工作统筹谋划，提高周边群众以及过往人员法律常识，将普法工作常态化，宣传工作具体化，秉持着“谁执法、谁普法”的原则，部署开展了“4.15全民国家安全教育日”“6.26国际禁毒日”主题宣传和禁赌、反走私、反电诈、保护野生动物等宣传活动，通过24场集中宣讲，发放近3万份宣传资料，悬挂摆放100多幅标语横幅，有力的推进了边境治理体系和治理能力的现代化。

　　随着走访接近尾声，笔者再一次在岩脚分站走了一圈。24小时的活动板房，检查的不只是往返的车辆、镇守的不只是一方雄关，驻扎的不只是不眠不休的移民管理警察，应该还有一份的报国戍边的赤胆忠心。

　　随着执勤现场着车后逐渐模糊，再望向前方，此时山中的大雾早已散去，而在笔者心中的谜团也早已散开。

　　[责任编辑：徐天明]