“停靠新生圩码头705泊位的埃塞俄比亚籍‘阿索萨’号货轮上，随船载运了法定管控物品，请你们登轮检查物品封存情况。”5月4日，南京港出入境边防检查站高风险勤务专班民警徐开明一大早就接到站指挥中心指令，立即带领队员穿好防护服赶往码头、登上外轮，按照边检勤务要求认真检查船上法定管控物品的封存情况。

　　面对全球新冠肺炎疫情，对外开放口岸是防范境外疫情输入的第一道防线。为了尽量避免多人接触、降低疫情传播风险，全力服务口岸企业复工复产，今年以来，南京港出入境边防检查站挑选一批平均年龄只有30岁的优秀青年民警组建高风险勤务专班，成立口岸抗疫“青年突击队”，连续120多天奋战在口岸战“疫”最前沿，负责出入境船员换班等边检工作，全力保障口岸高效通关，筑牢国门安全屏障。

　　“踏上祖国土地，踏实！”

　　精准施策  照亮船员回家路

　　“封闭管理区域布置完毕！”“船员换班专用窗口准备完毕！”4月27日10时，南京龙潭集装箱码头，“易昇”轮徐徐靠港。码头上，专班民警马少伟与同事确认工作流程。

　　17名船员陆续走出船舱，身份核验、行李物品检查、闭环区域警戒……专班民警们与海关、海事等部门密切协作，仅用30分钟就顺利完成换班手续。“踏上祖国土地，踏实！”集中隔离后，船员们便可与家人团聚了。

　　南京港作为国际性、多功能、综合型江海转运主枢纽港，靠泊的船舶大多航线较长，船员往往要在船上连续工作半年以上，到港后换班回家休假成为他们最浓烈的乡愁。然而疫情当下，一些国际航行船舶上工作的船员面临着“合同到期下不来，复工复产上不去”的困境。该站高风险勤务专班民警在船舶梯口无缝对接船员封闭转运通道，确保入境船员全程“点对点”运输，保障换班船员“应换尽换、应换快换”，打通船员回家的“最后一公里”。

　　“不能影响复工复产！”

　　化解矛盾  助力企业促生产

　　“遇到麻烦了！”3月10日下午，停靠南京港大唐电厂码头的一艘运煤货轮有船员需要换班。专班民警姚洪旺带队提前来到码头，准备办理换班边检手续。然而，20多分钟过去了，无人下船。这时，船舶代理向姚洪旺求助：“船上10名船员与船方发生劳务纠纷，拒绝下船，双方处在僵持中。”

　　“不能影响复工复产！”姚洪旺马上报告该站指挥中心，随即联系船方和代理公司，耐心调解、讲清法规、化解矛盾。

　　最终，问题全部得到解决，10名中国船员办结换班下船手续，另外10名接班船员也顺利登轮作业。矛盾化解了，生产得以正常进行。

　　“年轻人就该有担当！”

　　争分夺秒  畅通平安生命线

　　1月2日晚，停靠龙潭港区天宇码头的一艘外籍货轮上，一名中国船员脖子处出现囊肿，逐渐变大、红肿，出现晕厥、休克症状，经医生远程视频诊断，须立即登陆就医。

　　警情就是命令！专班民警沈晨、李青松第一时间赶赴码头现场，并与驻地疫情防控指挥部和120急救中心联系，将患病船员闭环转运至医院。船员脱险后，船方专程送来一面书有“守边固疆抗疫情，心系船员保航安”的锦旗以示感谢。

　　当船员遇到危险时，专班民警总是克服疫情等困难，及时开通“绿色通道”，尽全力帮助救援。

　　2月19日，靠泊在南京港码头的一艘外籍货轮上，14名船员核酸检测呈阳性。他们须转往南京市公共卫生医疗中心接受治疗。面对眼前的病毒，沈晨等专班民警沉着应对，提前来到码头开展船员入境边防检查工作。

　　“在码头一线，面对高风险，开始还有点紧张。但身着警服，我们不能顾虑太多。年轻人就该有担当！”透过护目镜，沈晨的眼神坚毅而执着。

　　笔者了解到，民警们穿着密不透风的防护服，有时需要连续工作五六个小时，工作到凌晨两三点更是“家常便饭”。他们用胆识与新冠病毒作坚决斗争，用责任为急需救治船员铺起了健康通道。

　　“用我们的危险辛苦指数，提升口岸安全发展的效益指数！”南京港出入境边防检查站负责人表示，今年以来，该站共查验出入境（港）船舶500余艘次、船员近万人次，保障铜精矿、化肥、化工品等数百万吨各类生产物资高效通关。

　　[责任编辑：徐天明]