2月28日，一艘由波纳佩入境的巴拿马籍船舶“迪诺”轮靠泊梅山港区滚装轮码头，这是“乙类乙管”以来梅山口岸首艘冻鱼进口船舶。面对时隔3年重启的冻鱼进出口业务，宁波出入境边防检查站梅山边检机关靠前服务，全力保障该船舶便捷通关和生产作业的安全。

　　据悉，由于新冠病毒在低温条件下存活时间长，而冷链物流从系统设计、仓储、配送复杂程度又极高，一旦发现冷库或者冷链的某个端口存在新冠病毒，就需要封闭消杀，开展溯源调查，对生产作业影响较大。自疫情爆发开始，梅山口岸便暂停了冻鱼等冷链产品的进出口业务。

　　目前挂靠的这艘船舶，装载冻鱼4200多吨，货值约800万美元（折合人民币约5400万元），此次在梅山停留8至10天，期间有70多名工人，10余辆车，来回约200车次，将货物转载运输至奉化冷链仓库。“上次靠泊在梅山口岸还是3年前，相比于在舟山作业，我们每吨货物可以为货主省下运输费用约100元。此次宁波边检站针对该项勤务还进行专项部署，为我们作业人员的登轮证件办理提供了便利，使货物入境通关作业节省不少时间！”船舶代理白岩鑫说。

　　为保障冻鱼船舶顺利靠泊作业，提高冷链运输车辆周转率，宁波出入境边防检查站梅山边检机关民警主动联系船舶代理、冻鱼进口企业了解情况，介绍最新政策及网窗手续办理流程，解决人员、车辆进出口岸限定区域的相关事宜。在接到船舶入境预报后，该队协同码头方提前在作业区域拉上警戒线，同时通过增加现场巡查密度、视频监控等方式做好作业现场的监管工作。“冻鱼船舶作业时间长、上下人员多、管理难度大，我们及时优化调整警力部署，派员现场监管作业区域，全力保障口岸通关安全顺畅。”当日值班的副队长叶堃说道。

　　“乙类乙管”以来，宁波出入境边防检查站积极助推宁波舟山港打造“世界一流强港”目标，推出七项边防检查优化措施和“一企一策、一船一策”服务举措，全力确保口岸高效运行和外贸经济稳定发展。

　　[编辑：宋刚]