5月11日，伴随着一声声嘹亮的汽笛，“神州21073”号和“木星”号两艘新造船舶乘着风浪缓缓由象山港驶向公海出口交付，这是近一个月来宁波象山县出口的第3艘新造船舶。自“乙类乙管”移民管理优化政策以来，驻地船企订单接连不断，形势喜人。

　　“象山边检机关认真履职，严格把关，主动靠前指导，在他们的监管和帮助下，船舶顺利交付出口，得到了外国客户的好评。”宁波航姆船舶代理有限公司代理洪源说。

　　象山涉港临海，岸线丰富、用地广阔，具备船舶工业区位优势、资源禀赋和产业基础，经过多年发展，该县已形成修造船基地和船舶配件企业群，具备年修造船能力达200万吨规模，半数造船企业具备万吨级船舶修造能力，产品涉及LNG特种船、集装箱船、散货船、远洋渔船、油船等多个领域。随着疫情放开市场复苏，今年来驻地船企订单不断，生产计划均已排至明年。

　　针对驻地大船经济方兴未艾的良好形势，象山边检立足边检工作实际，以开展“大走访大调研大服务大解题”活动为契机，深入调研摸排企业需求，加强与口岸联检单位对接，提前对接加强政策指导，全力做好新造船舶出口的出入境边防检查工作。今年1-5月份，象山边检共检查新造出口船舶7艘次，货值3.3亿元人民币，船舶出口数量已接近去年全年总量的2倍。“我们将继续深入学习党的二十大精神，立足服务地方经济发展，认真履行好出入境管理职能，切实为宁波海洋经济发展贡献边检力量。”民警赵旦阳表示。

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