8月1日，随着最后一铲车的煤炭放入传送带，马绍尔群岛籍“康利”轮顺利完成作业，在码头等待的漳州出入境边防检查站民警立即为该轮办妥出境手续，目送其驶离漳州港。

　　当前正值夏季用电高峰，“康利”轮运载的6万余吨煤炭是漳州华阳电业有限公司进口用于发电的原材料。该轮于7月23日靠泊漳州后石电厂煤码头卸载电煤，但受今年第5号台风“杜苏芮”影响，不得不中止作业，于26日前往台湾海峡避风。

　　一边是迎峰度夏的煤炭供应压力，一边是因避风产生的船舶租金、进出港拖轮、引水、燃油等额外费用。29日，台风一过境，该轮迫不及待向漳州边检站申请再次入境。为了减少企业运营成本，尽量缩短船舶作业时间，该站充分利用港口系统、船讯网、近海小雷达系统等功能，动态掌握船舶航行轨迹，并开通电煤运输“绿色通道”，采取窗口前移、驻企办检等服务措施，提高口岸通关效率，确保船舶即靠即检、即可作业，做到通关零等待。

　　考虑到阴雨天气，煤炭在装卸过程中容易受潮，该站提前为作业人员办妥登轮手续，以缩短办理边检手续时间换取作业时间，从而降低恶劣天气对口岸通关带来的影响。经过努力，该轮于8月1日完成作业，比原计划推迟半天，将台风带来的经济损失控制到最小。

　　受“杜苏芮”影响，漳州口岸不少船舶因避风滞港延误船期，影响作业进程。该站严密组织，提前掌握后续船舶、船员换班等信息，为预计来港的6艘船舶提供靠泊建议，提升通关效率，全力保障台风过后滞港船舶快速通关，确保企业复工“零负担”。