海风习习，海水蔚蓝。10月13日清晨，在福建省莆田市秀屿港区，瓦努阿图籍“环球先锋”轮正加紧卸载8.8万根原木。同一时间，在莆田出入境边防检查站民警昼夜监护下，利比里亚籍“火烈鸟”轮和利比里亚籍“国银玉林”轮，正在东吴港区卸载13.8万吨煤炭和20万吨铁矿石。桥式抓斗卸船机、移动式装船机、斗轮堆取料机，正满负荷运转，卸货、装货、堆货，港区现场一片繁忙。

　　位于东南沿海的福建省莆田市，是唐宋以来“海上丝绸之路”重要起点之一，目前与世界43个国家和地区的50多个港口实现通航。据莆田海事局数据显示，今年前三季度，莆田港船舶货物吞吐量达5104.99万吨，同比增长27.69%，今年比去年提前了2个月突破5000万吨大关，港口货物吞吐量再创新高。

　　“边检蓝”守护“中国红”。今年来，莆田出入境边防检查站民警坚守港区，在4个作业区、15个泊位推行一体化查验、全链条服务、信息化监控，提供24小时通关服务，7X24小时办理国际航行船舶预检、入出境手续、上下外轮许可和搭靠外轮许可等边检业务，实施外籍船舶在国内港口间移泊免办出入港边检手续，畅通国际物流通道。

　　目前，中国第一个完全自主引进、接收、管理的大型液化天然气，国际大宗散货枢纽港和国际混矿中心、我国首个海港型进口木材集中处理区等重大项目，在莆田各港区内呈星罗棋布之势。当天下午，正带队在东吴港区现场监护的莆田边检站执勤一队姚瑶队长介绍，国际航行船舶在口岸停泊不超过24小时的，边检机关在办理船舶入境手续时，一次性办结出境手续，减少船舶在港停留时间，确保精准护航高效通关各环节。

　　窥一斑而知全豹，一幅“千年古港破浪前行”的画卷渐次展开。

　　[编辑：宋刚]