随着“一带一路”建设和西部陆海新通道的推进，中国与东盟国家之间经济交流与合作不断加深，中越两国边境游日益红火。作为我国唯一与越南海陆相连的国家一类口岸，东兴口岸的区位优势越发凸显，成为中国出入境人数最多的陆路边境口岸之一。

　　11月29日上午9点，人证对照、证件查验、询问核对、加盖印章一气呵成，随着当班检查员刘磊磊盖下中国边检的出境验讫章，标志着中国东兴—越南芒街口岸北仑河二桥客运功能正式启用。

　　通过出境查验后，首位出境的旅客黄女士开心地展示着自己证件上“中国边检”字样的鲜红验讫章，成为中国东兴—越南芒街口岸北仑河二桥客运功能正式启用后的第一名出境旅客。随后，黄女士登上旅客专用摆渡车，穿过国门楼，经北仑河二桥分管线出境。截至11月30日，东兴口岸累计验放出入境旅客达435.5万余人次，口岸验放出入境旅客数居广西首位。

　　据了解，广西东兴口岸（二桥）国门楼是我国南方最高、最长、面积最大的沿边陆路口岸国门楼，总建筑面积达5.01万平方米，设计借鉴上海世博会中国馆的外形，上部突出的部分犹如一双翅膀，欲振翅高飞。国门楼集国门形象展示、口岸联检、综合办公等多项功能于一体，两侧联检区域分别设置出境人工查验通道8条、快捷通道8条，入境人工查验通道8条、快捷通道8条，旅客持有效证件经快捷通道通关仅需10秒左右。目前，东兴口岸（二桥）是按照年出入境1000万人次进行建设，并有充分预留，将来可扩容支持每年2000万—3000万人次通关。

　　在东兴，越来越多像庚源香料一样的本土企业乘着“一带一路”的东风，走上产品对外出口之路。目前，经东兴口岸旅客及货物通关时间大幅压缩，旅客单人次最快8秒可通关，出入境通道进一步畅通。边贸、旅游持续发展，呈现迅猛增长态势。东兴口岸（二桥）对东兴建设成为西部陆海新通道枢纽城市，构建大开放、大通道、大物流发展新格局具有重要作用。

　　“乙类乙管”实施以来，随着旅游业的持续发展，从东兴口岸进出境的旅客人数远超过东兴口岸（一桥）的容纳能力，东兴口岸（二桥）客运功能正式启用后，将使通关的旅客得到有效分流，对加快防城港市、东兴市融入“一带一路”和西部陆海新通道建设，进一步扩大与越南等东盟国家的经贸合作、改善口岸交通条件、带动旅游资源开发和繁荣边贸均起到积极作用。

　　一直以来，中国东兴和越南芒街两地从民间到官方的交往密切热络，在商贸、文旅、教育、卫生等多个领域均有多层次交流合作。如今，两国口岸通关的日益便利和交通基础条件的不断改善，推动了跨境旅游持续升温。近年来，东兴出入境边防检查站坚持未雨绸缪、靶向施策，实施优化勤务举措，坚持以服务地方经济建设为抓手，执行中越司机出入境直通政策，坚决落实车辆、司乘人员备案“一次办妥”措施，因时制宜精简货运通关流程，有效提升车辆通关效率。实实在在为出入境人员及货物办实事、解难题，为企业快速发展注入“推速剂”。

　　据东兴出入境边防检查站业务部门介绍，该站通过进一步优化勤务模式，坚持一切资源向保通关顺畅倾斜，用好轮岗民警，及时充实至旅检一线、确保警力到队到岗，切实做好应对高位客流的力量准备。并结合口岸实际勤务特点，通关现场设置咨询台4个，积极答复出入境政策咨询，进一步加强客流预警监测，科学切换“蛇形”“直行”候检设施，动态均衡场地候检情况。

　　目前，东兴市对外合作交流不断深入，更好地促进跨境互联互通和贸易便利化，基础设施、城市建设、文化旅游、商贸物流、落地加工等方面发生了巨大的变化，在区域开放格局中的角色也越发凸显，成为“一带一路”建设最直接的见证者、参与者和受益者。

　　2016年8月19日，承载着病人一线生机的“中越边境跨国医疗救助绿色通道——1369生命直通车”正式揭牌，标志着中国首个跨国医疗救助品牌正式建立。2023年，1369生命直通车正式提档升级，“1369生命直通车”服务品牌效应正得到进一步提升，从单纯的医疗救助正在拓展为含境外维权、商务旅游预约通关、跨境救助、边贸车辆延时通关绿色通关和重大活动快捷通关在内的综合性服务平台。

　　“随着东兴口岸（二桥）客运功能正式启用，我们将继续优化服务举措，畅通服务渠道，竭尽全力满足群众对快捷通关的美好期盼，为企业跨境贸易保驾护航，为东兴口岸的融合发展汇聚强劲动力。”东兴出入境边防检查站站长于双岭介绍道。

　　东兴边检机关温馨提示：东兴口岸（二桥）每日开放时间为8：00-21：00，经东兴口岸（二桥）出境入境人员，持有效出入境证件，即可正常通关。

　　[编辑：宋刚]